Groep B
Teamleden
- Zita Benoit
- Stef T'Jampens
- Warre Gheselle
- Arthur Vannieuwenhuyze
Onze werkwijze
In deze pagina kan je verschillende resultaten terugvinden van ons project in Griekenland. Waar we verschillende sites hebben bezocht en digitaal in kaart hebben gebracht. Tijdens het project hebben we gebruikgemaakt van zowel fotogrammetrie als laserscanning om de omgevingen zo nauwkeurig mogelijk vast te leggen.
De 3D-modellen zijn voornamelijk opgebouwd op basis van fotogrammetrie. In sommige gevallen hebben we deze techniek gecombineerd met de gegevens uit de laserscans om een nog gedetailleerdere en realistischere weergave te bekomen.
Om onze modellen beter te visualiseren en te presenteren, hebben we gebruikgemaakt van Twinmotion. Hiermee konden we realistische animaties en filmpjes maken van de 3D-modellen, waardoor de sites op een meer levendige en interactieve manier worden weergegeven.
Overzicht van de bezochte sites
D1 – Kapel_1
De meesten kennen het charmante vissersdorp Tolo van zijn goudgele stranden en het helderblauwe water van de Argolische Golf. Maar wie de kustlijn heel even achter zich laat en het ruige Griekse binnenland in trekt ontdekt al snel een heel andere mystieke kant van de regio. Verscholen in de heuvels en rotspartijen nabij Tolo en het historische Asini ligt de intieme kapel van Agios Georgios (Sint-Joris).
De kapel is een schoolvoorbeeld van hoe Grieks-orthodoxe heiligdommen naadloos lijken op te gaan in de natuur. Het witte kerkje straalt een diepe rust uit. Het contrast tussen de spierwitte muren, het omringende groen van de dennenbomen en de ruwe, roodbruine rotsen is adembenemend. Open viewerD2 – Franchthi Cave
Franchthi Cave, bij Koilada op de Peloponnesos, is een van de belangrijkste archeologische sites van Griekenland. De grot werd maar liefst van ongeveer 40.000 jaar geleden tot in het Neolithicum bewoond, waardoor ze een uniek beeld geeft van de overgang van jager-verzamelaars naar landbouwers.
Opgravingen tonen aan dat bewoners eerst leefden van jacht en visvangst en al vroeg obsidiaan importeerden van Milos, wat wijst op vroege zeevaart en handel. Later verschenen permanente nederzettingen en landbouw.
Door haar ligging aan een toenmalige kustvlakte (nu deels onder water) is Franchthi Cave een sleutelplek voor het begrijpen van de vroege menselijke geschiedenis in het Middellandse Zeegebied
Open viewer
D3 railway station Nemea
Het treinstation van Nemea is een stil en sfeervol overblijfsel van het oude spoorwegnet op de Peloponnesos. Het werd rond 1886 gebouwd als onderdeel van de S.P.A.P.-lijn en ligt vlak bij de historische pas van Dervenakia.
Het neoklassieke stationsgebouw herinnert aan een tijd waarin de spoorlijn de regio nog verbond, maar sinds 2011 is het verkeer grotendeels stilgelegd. Vandaag is het een verlaten plek met een bijna filmische sfeer, waar natuur en oude rails langzaam in elkaar overvloeien.
Boven het station ligt bovendien het terrein van de Slag bij Dervenakia, wat de plek een extra historische betekenis geeft.
Open viewerD4 – kapel
Het kerkje van Agios Nikolaos Krasoktistos ligt op een rots bij Asini, vlak bij Tolo, en is vooral bekend om zijn mooie ligging en legende. Volgens het verhaal liet een kapitein het bouwen nadat hij veilig aan land was gekomen, maar omdat er geen water was, gebruikte hij wijn om de stenen te verbinden. Daarom heet het “Krasoktistos”, wat “gebouwd met wijn” betekent.
Vandaag is het een populaire plek voor bezoekers vanwege het uitzicht over de baai van Tolo en voor klimmers die de rotswand gebruiken als sportlocatie.
Open viewer
D5 – oud train station
Het verlaten treinstation van Myloi in de regio Argolis (Peloponnesos, nabij Nafplio) werd rond 1886 gebouwd als onderdeel van het smalspoornetwerk en verbond Nafplio met omliggende steden. Het diende lang voor personen- en goederenvervoer, vooral landbouwproducten.
Door de achteruitgang van het regionale spoorverkeer verloor het station vanaf de jaren 1970 zijn belang en werd het begin jaren 2000 definitief gesloten. Vandaag is het een verlaten site met oude, verweerde treinen en veel graffiti.
De plek is nu vooral bekend als een “lost place” en trekt urban explorers en fotografen aan door de combinatie van verval, geschiedenis en street art.
Open viewerD6 – Tombes
Deze site nabij Tolo toont deels overgroeide rots- en kamertombes die in de ondergrond zijn uitgehouwen. Ondanks verval en begroeiing zijn nog rechthoekige openingen, toegangen en uitgegraven kamers zichtbaar, wat wijst op een funerair gebruik. De graven zijn archeologisch interessant omdat ze tonen hoe historische begraafplaatsen buiten nederzettingen werden aangelegd en nog steeds sporen van hun oorspronkelijke structuur bewaren.
Open viewer
D7 – Nafplio
Deze PDF toont een kaart van Nafplio, de oude hoofdstad van Griekenland, met een uitgestippelde fonteinroute door het historische stadscentrum. Op de kaart staan zeven genummerde locaties met foto’s van fonteinen en architecturale elementen. De route is ongeveer 1km kilometer lang.
D8 – Spoorbrug
DDeze brug ligt nabij Kato Doliana in de Peloponnesos en maakt deel uit van een oud spoortraject door het bergachtige landschap. Ze werd waarschijnlijk gebouwd in het begin van de 20e eeuw, tijdens de uitbreiding van het Griekse spoorwegnet.
Hoewel de brug niet meer gebruikt wordt, is ze nog goed bewaard. Veel spoorlijnen in de Peloponnesos werden verlaten door minder gebruik en modernisering van het transport. Daardoor bleven verschillende bruggen en spoorconstructies als historisch erfgoed achter.
Open viewer